近阶段来，普宁市县道新大线梅林至里湖桥段改建工程施工单位按照完成时限和时间节点，倒排工期，交叉施工，全力加快工程建设进度。
记者昨天下午在普宁市县道新大线梅林至里湖桥段改建工程施工工地看到，桥梁桩基工程和桥面工程正在抓紧施工中。
据悉，梅林桥是省道S228线一座主线桥梁，位于梅林镇，该桥梁纳入普宁市县道新大线梅林至里湖桥段改建工程建设内容。新建桥梁全长77米，桥梁预应力空心板桥，桥台两侧各2.5米耳墙，桥宽8.5米，预算总投资约256万元。旧桥于去年9月完成拆除工作并开始钻孔，由于桥梁梅林桥地质复杂，桥梁桩基钻孔过程常遇孤石，钻孔难度大，且施工期间雨水较频繁，导致桥梁施工进度缓慢。对此，市交通运输局领导高度重视，多次带领基建股和市地方公路管理站主要负责同志协同参建各方到现场踏勘研究施工方案，施工单位也积极履行合同，先后更换3支桩基施工队伍，并通过增加施工机械等措施以加快进度，于今年6月19日完成全部桩基的施工。目前，工程建设顺利，预计2020年春节前完成。
【普宁市县道新大线梅林至里湖桥段改建工程项目施工方 陈镇生： 梅林大桥开工以来，因为河内全部是大的孤石，所以用坏了2组桩基，后来，项目部购买了新的锤头加重，所以到6、7月份，基本完成桥梁桩基工程，到8、9月份，桥面工程在施工，至今已经完成了总工程的90%，确保在春节前通车。】
梅林桥改建工程开工建设以来，得到当地党政和群众大力支持和拥护。梅林桥的开通，将极大改善该区域的交通环境，惠及南阳山区群众的出行，对促进普宁山区经济社会发展具有十分重要的意义。
【群众：梅林桥快建好了，对梅林人出行很方便，感谢政府。】
陈二都 吴锦松
2019-12-4
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