近日，ofo小黄车APP首页上线了“天天返钱”的活动，号称“无需排队，直接退还押金”，不过这其中却充满了套路。
购物返现门槛高
记者看到，“天天返钱”的界面类似于电商平台，分为拼购、9.9元特价、头号爆品、限时秒杀，以及大额返现专区。
商品由第三方平台或ofo旗下的小鹿有货提供，每件商品均标示了可返现金额。根据活动规则，订单完成后，次月25日返现到账。
但拿回押金并没有那么容易。从字面上看，“天天返钱”应该是返现退押金，不过实际上只是将用户押金转至“天天返钱”账户，且无法购买任何商品，用户只能通过购物返现，押金会以双倍返现的形式退还给用户。
具体来说，押金用户可享累计返现满20元可提现40元的“福利”，其中99元押金用户最多可双倍提现5次，199元押金用户最多可双倍提现10次，换言之，只有用户返现积累到100元/200元，才能获得自己的99/199元押金。
累计提现次数达到上限后，累计返现20元只可提20元。
买1199元返2.1元
用户买多少钱商品才可拿到全部押金？记者发现，20元的提现门槛虽看似不高，但要拿回押金花的钱十分可观。
值得注意的是，并非标价越高，返现金额越多。以电脑办公板块的产品为例，标价1199元的英特尔i5六核处理器返现2.1元，标价3799元的iPad Air3返现13.3元，如果想靠购买这类产品拿回押金，反而要投入数以万计的现金。
返现比例和标价不成正比。
即使是大额返现，比例也多在5%-10%之间。例如标价899的破壁机返现47.19元，标价299元的电饭煲可退押20.93元。以此计算，用户至少花费上千元才能拿到99或199元的押金。
新浪黑猫投诉平台显示，多名消费者投诉称ofo此举诱导消费。“以为是返现退押金，却要自己付钱买东西，返现的钱再提现。”
ofo求生！数度玩退押套路
2018年下半年ofo爆发资金危机，无法正常给用户退押。2018年12月17日，ofo上线退押金系统，24小时申请退押用户突破千万，以最低99元押金计算，待退押金规模在10亿元以上。
2018年12月19日，ofo创始人兼CEO戴威在一封内部全员信中承认，公司背负着巨大的现金流压力，“1块钱要掰成3块钱花”。他无数次地感到力不从心，想把运营资金全砍掉，甚至解散公司、申请破产。但他最终还是选择扛起压力，“跪着活下去”。
戴威还表示，不会逃避，将为ofo欠着的每一分钱负责，为每一个支持ofo的用户负责。
2018年3月3日，天津ofo工作人员对单车进行集中维护。
为了节流，ofo先后进行了裁员、搬家等一系列动作，还尝试了各种变现方式，包括做车身广告、利用流量来做内容，接广告。不过这些方法最终均被证明无法让ofo从资金告急的困境中脱离出来。
2018年12月，ofo的运营主体东峡大通(北京)管理咨询有限公司和实际控制人戴威因未履行“给付义务”被海淀区法院采取限制消费措施。
资金压力之下，ofo已经不是第一次在退押金上玩套路。
早在2018年11月，ofo发通知称，99元押金用户可一键升级为互联网金融平台PPmoney的新用户，同意将押金变为上述理财项目的100元特定资产，锁定期为30天。升级后，用户实现永久免押金骑行。
多数用户质疑ofo贱卖用户个人信息，PPmoney最终下线该合作渠道。
2019年3月，ofo又上线了折扣商城，引导用户将99元押金升级为150金币、199元押金兑换300金币用于购物，然而“现金+金币”的支付模式决定了用户想要买东西还需另外付费。
ofo上线金币商城。
对此用户并不买账，有的表示“不算金币，光现金就比直接购买还要贵”，还有的说“我不想买东西，只想要回押金”。
如今，金币商城改名为“小鹿有货”，商品依然是“金币+现金”的购买方法，但品类有限，选择余地小。
退押接近一年，某用户排名仍在1300万名之外。
从2018年12月17日ofo上线退款系统，到现在已经接近一年时间。目前排队退押金人数仍在1500万以上，用户想知道的是：究竟什么时候才能没有套路的拿到押金？
