广湛高铁新兴段项目作为新兴县交通迈入高铁新时代的标志性工程,自开建以来,一直备受市民关注。浓浓的年味还未散去,广湛高铁新兴段项目已开启复工复产加速度,全速推进工程的高效建设。
笔者在六祖镇含桃村施工现场看到,部分桥梁下部工程已经完成,只见桥梁墩身成排竖立,工人正在进行塔吊安装和墩身模板安装作业,为梁部施工做准备。
据项目建设负责人介绍,所有人员已全部到岗,返岗率达100%,现场23处工点均已达到全面复工复产条件。为做好复工复产以及疫情防控工作,项目部依据“外防输入,内防反弹”的总策略,网格化管理所属人员,多措并举,有序推动各项工作开展。节后返岗人员均严格执行返岗审批制度,建立一人一档,做好来粤返岗人员的信息登记、行程摸排及全员核酸检测,并严格做好密集场所的消杀工作。
广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中,沿海客运大通道的重要组成部分,也是广东省近年来投资最大的高铁项目。新建广州至湛江高速铁路GZZQ-4标段线路位于新兴县和阳春市境内,标段全长30.682公里。包含隧道9座共20.3公里,占线路全长的66%;桥梁16座共6.885公里,占线路全长的23%;路基21段共3.487公里,占线路全长的11%;梁场1座,制架梁192孔。2022年计划累计完成路基工程的所有土方,桥梁工程的墩身、承台以及下部结构,隧道工程计划贯通隧道7座,隧道洞身开挖完成13546米,累计完成66.7%。
来源:云浮日报
通讯员:张钰敏、区美琪、邓乃金
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值班主编:区云波
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