法国,几乎全国大瘫痪

2019-12-06 22:17:56 

今天,将成为法国历史上的一个黑色星期四。


因为这是自1995年以来,规模最大、最全面的一次公共部门大罢工。


成千上万名抗议者走上街头,这场受法国60%民众支持的罢工运动,使整个法国陷入瘫痪。


 

图源:法新社


法国国家铁路公司和巴黎地铁工会已表明立场,如果必要的话,这场罢工将持续数个星期不止。


 

图源:CBS


这场声势浩大的罢工由铁路系统法国总工会和铁路职工工会发起,地铁、公交、轻轨、出租车、民航、机场、省市政府公共服务窗口、医疗、电力、邮政、消防、警察、律师、学校服务部门、“黄马甲”等组织和人员纷纷响应。


除牵头的法国国家铁路公司部分(SNCF)以外,负责首都公共交通的巴黎公共交通公司(RATP)也同样宣布加入罢工行动。


 

图源:BBC News


据悉,目前全法约90%的高铁列车停驶,“欧洲之星”等国际高铁线路也将受到严重影响,连接英国、荷兰的国际铁路线的班次也将减少半数以上,而往返于德法之间的高铁线则完全中止运行。


 

图源:New York Times


航空运输方面,法国航空公司表示,将取消30%的国内航班和15%的短途国际航班;英国廉价航空易捷航空也已取消了223架次法国国内航班和短途国际航班。 


 

图源:法新社 


在教育方面,根据法国教育部长布朗盖(Jean-Michel Blanquer)于12月4日给出的数字,在行业联合会UNSA ducation的号召下,法国超过55%的教师也参与了罢工。


预计在罢工期间令全法70%的学校教学受到严重影响,仅在巴黎受影响学校的比例就高达78%,至少300所巴黎的学校将不得不停课。


从今早开始的罢工的人群聚集开始,法国学校停课关闭,交通系统全面瘫痪,整个社会陷入无限期的瘫痪......


就连巴黎往日早高峰拥挤的地铁线也才寥寥几人:


 

图源:Twitter


巴黎地铁1号线和14号线由于是无人驾驶车辆,所以不受罢工影响正常运行;巴黎地铁4号、7号和9号线仅在高峰时段运行,且会减少班次;其他巴黎地铁线路全部彻底不通车。


这也意味着,相比于里昂、马赛、图卢兹等城市仍能保障部分地铁运作,全巴黎的公共交通几乎完全瘫痪。


 


为了应对今早开始的大罢工,积累了此前多次的罢工经验,法国首都北火车站附近的商店和银行提早用木板遮住了窗户。


 

图源:CNN


没有了公共交通设施,一大早在巴黎街头的一大景象就是,骑自行车、脚踏车出行的人络绎不绝。


 


由于人员短缺,就连巴黎最具特色的地标性建筑物埃菲尔铁塔也因罢工于今早关闭。


 


与此同时,今天巴黎出动了大量警力。约6000名额外的警察被调配到现场,防暴警车也都聚集于此。


 


为了防止暴力事件的发生,以及极端分子趁乱打劫,截止当地时间中午,警务人员已进行了3000多次预防性检查,并逮捕了18人。


 


据报道,成群的“黄背心”抗议者还封锁了南部瓦尔省和奥尔良市附近的油库。多个炼油厂也受到了罢工行动的影响。


最近几天,建筑工人封锁油库,导致加油站燃料告罄,尤其是在西部地区。截至今天,200多家加油站的汽油全部用完,400多家加油站的汽油也几乎用完。


 

图源:法新社


往日热闹街市旁边零售店的店主也因罢工愁眉不展,担心受罢工影响生意,迎来又一个惨淡的圣诞。


 


一位支持罢工的法国市民表示:“我担心我的孩子和他们的未来。我在勉强过活的条件下做着艰苦的工作。他们要我工作到70岁。对我的孩子们来说,他们以后面临的会更糟。我们的未来在哪?”


 

图源:CNN


截至目前,在法国各地总共有245处已登记的抗议活动,其中包括下图所示的马赛抗议活动,工会和罢工工人聚集在一起表示反对政府改革。


 

图源:法新社

 
 

图源:CNN


这样一场近乎全民性的大罢工根源在于,法国总统马克龙在赢得2017年大选时承诺,将削减税收并推进国家改革。然而,马克龙所筹划的改革似乎与法国许多民众的预期相去甚远。


这次罢工的起因是法国总统马克龙提议对全国退休制度进行全面改革,认为目前的国家养老金制度支出过高、过于繁复,各行各业有多达42种不同的退休制度。


为了简明化法国的退休制度安排,马克龙计划将42项不同的养老金制度合并成1项,用一个统一的、可持续的方案替代。


 

图源:BBC News


而新的养老金系统将改为对个人进行逐年考量。这意味着,一个法国人如果有那么几年没有积极工作,或者在一段时间内成为了个体户,甚至是因为健康等客观原因导致某个时期未能工作,那么他领到的退休金都会减少。


这就触及了部分行业的职工利益,最恼火的要数铁路部门“Cheminot”职工。


 

图源:法新社


“Cheminot”这个称谓涵盖在法国铁路系统工作人员的所有职位,包括列车驾驶员、电工、办公室人员、售票员,算是一份铁饭碗,享有多种特权,有着稳定的工资增长。


外加本来享有特殊养老金制度,可以提前退休,但改革后他们就需要延长工作时间,不然就无法拿到全额退休金。于是马克龙的新计划直接削减了他们的行业优待,固然令整个行业的员工怒火中烧。


目前,针对法国民众罢工走上街头示威抗议情况,马克龙还未作出下一步举措。


面对此次酝酿已久的大罢工,中国驻法国大使馆早在11月29日发文,提醒中国公民12月5日法国全国大罢工期间注意安全。


 


接下来的一段时间,法国将延续这个黑色星期四带来的阴霾。


因为血气方刚的抗议者已经下定决心,若马克龙不提出新的举措,这场罢工将无限期进行下去。



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