8日，揭普惠路段顺利完成最后3套ETC门架的吊装。至此，广东粤东高速公路实业发展有限公司提前一周圆满完成全部17套门架的吊装任务，取得了取消省界收费站工程的阶段性胜利。
据了解，揭普惠路段ETC门架系统总计20套，其中新建门架结构17套、利旧3套。为确保S17揭普惠高速取消高速公路省界收费站工程如期完工，揭普惠路段将在10个断面新建ETC门架17套，门架基础开挖 34 个。预计ETC门架线路施工约20 公里，光缆、电缆钢管敷设约3公里。整体计划工期4个月，10月底完成ETC门架基础建设及门架系统的供电电缆、通信光缆线路的开挖和敷设，12月底前可基本具备切换条件。
此外，为积极响应国家深化收费公路制度改革，揭普惠高速公路将在8个收费站原有15条ETC车道基础上，增加ETC车道36条，其中ETC专用车道设置13条，人工或无人ETC的混合车道设置23条。目前锡场站、霖磐站、赤岗站、泥沟站、池尾站已完成5条ETC专用车道改造，待线路测试完毕即可投入使用。
据悉，目前，全国各地均在大力推广电子不停车收费，至2019年底取消省界收费站，实现采用ETC门架分段式收费，达到90%以上用户安装电子标签、ETC车道全覆盖目标。
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