12月15日，新建梅州至龙川铁路正式动工。这是我省重大交通基础设施项目建设总指挥部成立后开工建设的首个高铁项目，标志着这个将梅州、河源与粤港澳大湾区紧密联系的重大项目正式拉开序幕。
新建梅州至龙川铁路位于梅州和河源两市境内。线路自梅汕客专梅州西站引出，沿途经过梅州市梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县，终至赣深高铁龙川西站。新建正线全长约95.6公里。全线设梅州西、兴宁南、五华、龙川西4个车站，其中兴宁南站和五华站为新建站。
工程投资166亿元，建设工期4年，设计时速350公里。本次先期开工的梅兴亭隧道为全线控制性工程。该隧道全长5132米，为单洞双线隧道。
据了解，梅龙铁路是广东省自行审批和投资建设的首个高速铁路项目，由国家铁路集团提供技术支持，建成后纳入国家高铁网络运营。梅龙铁路项目建成后，与赣深、广汕铁路衔接，梅州市与广州、深圳中心城区之间将实现90分钟通达；与梅汕、赣深铁路衔接，可构建潮汕地区往赣州、南昌及以远地区的便捷高铁通道。该项目对完善我省高速铁路网布局，加快构建珠三角、粤东地区与梅州、河源市高速铁路通道，推动地区经济发展具有重要意义。
目前赣深铁路全线正在加快建设
按照计划将于2021年建成通车
届时深圳至河源高铁只需要1个小时
而梅龙铁路开通后
深圳至梅州的高铁运行时间
将压缩到2小时以内
最快有望压缩到1.5小时
期待梅龙高铁早日建成通车
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