云浮高起点构建“陆海空天”体系

近日，云浮海事局制定的《云浮水上交通安全规划》（以下简称“规划”）出台，这是该局针对当前水上交通安全监管面临的风险与挑战，锚定“一创二建三提升”的目标，坚持以统筹规划、合理布局、突出重点、分期实施、资源整合、综合利用为原则，制定出的推进水上交通安全监管智能化、数据化、网格化，探索建立内河“陆海空天”大交管+微网格标签化安全保障服务模式。

据了解，云浮海事局已初步形成以基层海事处区域监管+监管指挥系统、视频监控(CCTV)、船舶AIS监控的水上安全综合监管模式。辖区通航水域已建立CCTV视频监控系统，共有CCTV视频监控点29处，智能卡口1处，基本可实现对西江干流云安段动态监管水域的远程视频监控全覆盖，对云浮西江干流桥区、渡口、锚地等重点水域远程动态监控。

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云浮海事局对辖区港区、码头、航道、锚地、生产营运状况及到港船舶现状进行了全面摸底和细致分析，全面梳理辖区水上安全监管的现状及存在问题，推出3类17项交通安全规划。这些规划进一步明确指挥中心、执法支队、海事处与海巡执法大队在智慧监管中的职责与权限，推动辖区水上交通安全监管“网格化”，建立指挥中心、执法支队、海事处、海巡执法大队各级安全监管联动体系；从陆基、海基为主迈向“陆海空天”一体化的“大架构”，由“船、岸、水”相对平面方式向“陆海空天”一体化方式转变，构建“全天候运行、全方位覆盖、全过程监管”的“陆海空天”一体化监管体系；“水上大交管”建设将进一步完善VHF基站、智能卡口等建设，推动水上“智能天眼”管理模式建立；将推动市、县（区）两级应急搜救中心体系、应急搜救基地、搜救队伍等建立完善，推进运行体系快速完善，提升有效应对较大级别的险情处置能力；将推动防污染应急设备厍、码头建设污染物接收设置、取水口保护区防止污染监测系统、船舶大气污染监测体系等建设，进一步提高水域防污染能力。