根据广东交通集团所属云梧高速发布消息，2月16日至2月17日迎来春节后返程高峰，2月16日最高峰日断面车流量超过6万辆，预计返程高峰持续至2月18日。
为切实做好节后返程高峰期的保安全、保畅通工作，云梧高速对节后返程车流量、拥堵点情况进行研判部署，实行“四预（预测、预警、预告、预案）”工作机制，发挥“一路三方（路政、交警、拯救）”的合力作用，减轻返程高峰通行压力，保障道路安全畅通。云梧高速监控中心主任陈殿澍介绍说：在返程车流高峰期，我们通过车流量预测、车流峰值预警及信息预告相关部门的监测预判，及时启动应急预案，发挥监控、路政、交警、拯救的联勤联动作用，快速处置路面突发事件，避免路面长时间拥堵。
灵活应用“四预”机制，间歇性放行缓解拥堵压力
云梧高速双凤互通立交（往广州方向）由四车道变二车道，距前方五指山隧道仅800米，节后返程高峰（广西往广州方向）时容易出现交通拥堵，路面管控压力大。
为缓解车流高峰时该“瓶颈”路段的通行压力，2月15日下午，云梧高速根据断面车流情况的预警值信息，提前在沿线路段放置500个交通锥，增加两组驻点人员，根据现场车流情况及交警的调度，实施间歇性放行，避免两边车辆相互拥挤，提升通行力。
“在路上导航就提示双凤互通交通拥堵了，我还担心要等待很长时间才能通过拥堵路段呢，你们在这里指挥车辆有序通过，既避免了长时间拥堵，也避免了车辆因抢车道发生碰撞的危险。”2月16日傍晚，从梧州往广州方向的陈大哥对现场疏导车流的路政员说道。经过灵活妥当的交通疏导，截止至2月17日，双凤互通立交、五指山隧道内未发生长时间的车辆拥堵情况。
发挥“一路三方”联动作用，道路畅通有保障
春运开始以来，云梧高速充分发挥“一路三方”联动作用，以路政、交警、拯救等单位在重点路段的21个点位驻勤驻点，根据“三级事故快速处理”（路政队根据交警授权处理轻微事故，一般事故由路政队协助交警处理，重大事故由路政队协助交警事故中队进行处理。）程序开展“快处快赔快撤”工作模式，减少事故处理时间，有效提高道路通行能力，避免长时间的堵塞。
2月17日中午，云梧高速往广州方向道路车流量持续增大。云梧高速驻点路政员在五指山隧道口驻点时接到接监控中心报，广州方向五指山隧道内K120路段发生两车追尾事故，隧道内车辆行驶缓慢。驻点路政员在2分钟后到达事故现场，发现追尾车辆停在左侧车道，后方已有不少等候通行的车辆，驻点路政员马上做好事故现场交通安全围蔽，指挥后方车辆有序从右侧车道依次通行。了解到追尾的两辆小轿车均是从梧州前往广州上班，车辆轻微受损且都能正常驾驶，现场无人员伤亡、无路产受损的基本情况后，驻点路政员立即启用“快处快赔快撤”模式，对现场情况及车辆信息拍照取证，指引追尾车辆自行驾驶前往云浮东收费站的高速交警一大队处理赔偿情况。3分钟后，隧道内恢复了通车正常。
据统计，春运开始至今，云梧高速已处理的快速处理事故60余宗，平均每宗事故处理时间约15分钟，其中事故处理最快不用5分钟。
云梧高速提醒广大司乘朋友：2021年春节高速公路7座以下（含7座）小型客车免费通行截止时间为2月17日24:00。请提前做好出行规划，合理安排时间、路线，错峰避堵出行。行车途中做到不超载、不超速、不随意变道、不疲劳驾驶，避免发生交通事故。
文字：黄银霞
图片：黄好妹、陈绍邦、彭耀东、黄银霞
来源：云梧高速
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值班主编：区云波
