云安 ： 打出铁腕治超“组合拳”

今年以来，云安区交通运输局以巩固拓展“百日攻坚雷霆行动”成果，建立健全长效治超机制为抓手，严格落实治超属地责任，打出铁腕治超五套“组合拳”，持续推进综合治超工作，取得明显实效。

强化源头管控

严把货物“出场关”，对矿山、码头、水泥厂、建筑工地、混凝土生产、机制砂等企业开展源头治超行动，落实每月不少于一次的货运源头企业行政检查，督促企业落实源头治超主体责任，对不按规定装填、配载，以及放任超限车辆进出企业的，通过倒查的方式，严厉追究企业及业主的责任。同时，加大对绕行逃避检测或短途超限超载运输严重地区、货运源头单位周边路段、驶入高架桥路段的流动巡查频次，特别是加大对“百吨王”货车的查处力度，坚决禁止“百吨王”上路上桥，持续保持全区治超高压态势。

采取迅雷行动

以深入源头企业、路面、站点突击检查和利用午间、夜间突击检查方式，对全区内重点区域、重点路段和重点源头企业进行集中巡查、治理，执法人员轮班上路、风雨不改进行稽查，实现路面治超24小时“不打烊”。今年以来，该局共出动交通执法人员1390人次，检查客货运车辆1800车次，办理各类交通违章案件共256宗，查处超限超载案件198宗，其中“百吨王”12车次。

开展科技治超

为实现全天候交通执法，缓解路面执法压力，降低执法成本，该局加大科技投入，积极争取省、市交通运输部门财政支持，共投入1000多万元完善治超硬件建设。截至目前，建成并投入使用的交通监控指挥中心1个、治超非现场监测点3个（计划建设8个）、治超卸货场3个，接入重点货运源头企业远程监控14家。初步实现了治超远程监管，逐步从“人力治超”向“科技治超”模式转变。自开展科技治超以来，极大提高了全区交通执法工作效率，有效加强了对违法超限超载运输车辆的治理工作，进而实现治超24小时值守。

加强联合执勤

加强联合执法，会同公安等部门，开展联合执法行动，建立部门间联合治超机制，深入推进治超联合执法常态化制度化工作，严格落实“一超四罚”措施，持续发挥联勤联动优势，强化路面超限超载治理，通过分析研判和深挖违规装载源头，实现了多部门联合开展不定期、不定点流动治超，有效遏制了货运车辆违法超限超载运输。

提升执法水平

以“转作风、提效能、优环境”活动为载体，着力打造勤学、铁纪、纯洁执法队伍，扎实推进队伍规范化建设。同时，把好学习关，组织全体执法人员学习相关法律法规知识，不断增强执法人员的程序意识和执法水平；把好纪律关，严格落实“八项规定”“十不准”等管理规定，把讲纪律、守规矩变成一种新常态，转变工作作风持续抓，确保挺纪在前、警钟长鸣；把好作风关，把廉政教育作为思想教育工作的重要内容，经常性组织执法人员到党风廉政教育基地接受教育，时刻为执法人员敲响廉洁执法的警钟，坚决杜绝违法违纪行为发生，确保了执法人员遵纪守法、不越底线。