为支持粤西工程项目建设，云浮海事局充分发挥全要素“水上大交管”的作用，采取“远近结合”与“有声无声结合”的工作模式，全力做好施工期间的交通管制和安全保障服务工作。
在岸基利用监管指挥系统、CCTV进行全面监控，通过划定电子预警区、运用VHF、电话等方式提醒相关水域船舶提前在合适水域锚泊等候，对附近水域船舶进行有序引导和分流，避免锚泊过于密集的情况出现。同时，结合辖区水域地理特点和船舶流量统计分析，科学设置六道警戒力量，派出6艘船舶参与现场警戒封航任务，其中3艘分别在九市对开水域、勒头沙水域、甘力渡口上游水域进行机动警戒或锚泊驻守警戒，封住下行船。另外3艘分别在六都渡口对开水域、新塱码头对开航道中、新港对开水域进行机动警戒或锚泊驻守警戒，封住上行船。现场通过VHF甚高频呼叫、扬声器、警笛等方式提醒疏导，指导船舶有序锚泊和解封。
据了解，本次西江跨江架设电缆施工在2021年8月20日按期开工，并在8月29日顺利完成架线跨江作业。云浮海事局运用全要素水上“大交管”工作模式，严格落实管制方案，共出动船艇20艘次，执法人员35人次，工作用时108小时，执法船艇航行里程965公里，管制货船1275艘次、渔船20艘次、小艇15艘次，交通管制期间未发生任何安全事故，未接到相关投诉事项，圆满完成封航保障任务。
