笔者日前从云安区公路事务中心了解到,目前,省道368 线大庆互通立交桥项目各项施工工作正有序推进。
在省道368线大庆互通立交桥项目施工现场,笔者看到,运送混凝土的搅拌车陆续驶入现场,机声轰鸣,工人们有的在将混凝土输送到高架桥施工作业面,有的在更换原有伸缩缝、对混凝土表面病害处理,有的在凿除背墙、侧墙……现场一片热火朝天的繁忙景象。
“该项目从12月1日开始施工,主要对桥梁伸缩缝和搭板,还有一些引道的破损路面进行修复,大概在年底前完工。”云安区公路事务中心高级工程师郑泽鑫说。
据了解,省道368线大庆互通立交桥全长261.54米,桥面宽18.6米,跨径组合10×25米,属于大桥。该立交桥建于2010年11月,至今已营运多年,随着当地经济建设的不断发展,车流不断增大,特别是大吨位的车辆越来越多,使桥梁的承受能力受到极大的挑战。为了掌握桥梁结果的实际受力情况,保证桥梁运营的安全可靠,建设单位委托广东省公路工程质量监测中心于2021年11月对该桥进行了详细全面的检测,发现两侧桥台背墙破损严重、伸缩缝损坏,建议对两侧桥台背墙进行凿除重建,并对台背进行换填,重筑桥台搭板,并对伸缩缝进行更换,以保证桥台的稳定性和行车舒适性,确保广大群众交通出行安全。
来源:云浮日报
通讯员:黎立艺
责编:胡焕红
值班主编:区云波
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