12月23日下午5点30分，放学铃声响起，结束校内课后服务后，新兴县天堂镇五一小学的40多名学生有序排着队伍来到车辆停放处，一起坐上“专属”的回家专线。同样，在东成镇许多小学门前也有这样接送学生的专线。
据了解，为优化农村教育资源配置，根据新一轮中小学校布局调整需要，从今年秋季学期起，东成镇三村等5个小规模教学点的学生分流到东成镇中心小学和镇内办学条件良好的学校就读，天堂镇元头岗教学点的学生分流到天堂镇五一小学就读。在办学资源整合改革下，随之而来的，是这部分学生上下学路程远的问题。为此，新兴县教育局在农村定制客运服务上狠下功夫，多方对接，扎实打通服务学生“最后一公里”。
精准对接需求，精细定制路线
由于原本在乡镇教学点就读的学生大多是当地的村民，居住地较为集中，上下学时间也较为固定，县教育局、县交通运输局、东成镇中心小学、天堂镇中心小学经过前期反复调研、征询家长意见、与当地村委会和运输公司多次沟通后，对学生上下学方式和家庭住址进行摸排，科学合理设置运营路线和停靠站点，精细定制农村客运专线，并确定乘车学生人数、所需车辆等。按照“成熟一条、开通一条”的原则，今年9月1日率先在东成镇开通“三村——中心小学”和“森村——云河”专线；在前期取得较为成熟的运营经验基础上，近日，又在东成镇增开“云敏——中心小学”和“罗堡——云河”专线，在天堂镇新开通“双坑村——五一小学”和“山口村——五一小学”专线。通过“定点、定时、定车、定线、定人”的方式，实现对学生从家门口到校门口的“点对点”接送。
家校协同推进，政企同心惠民
客运专线正式运行后，如何保障乘车学生安全？车费从哪里来？这些问题成了新的关注焦点。据相关学校负责人介绍，为规范对乘车学生的管理，家校协同努力，建立起学生上下学交通安全管理工作体系。学校制定安全预案，加强道路交通安全教育，每车次安排一名值日教师和学生组长负责考勤登记和跟车管理；家长负责学生从家里到固定乘车点往返的接送；运输公司定期对司机进行安全培训和健康检测，并对运行车辆和路线进行安全隐患的排查。
客运专线收费则由政府补贴、社会捐助、家长出资共同解决，通过“家长承担小部分、广泛发动社会捐助、政府兜底补齐缺口资金”的方式，最大限度减轻学生家庭的经济负担。运输公司也根据各路线的运行距离，结合乘车人数对票价进行优化调整，让100多名学生直接受益。目前，在东成镇的4条专线中，运行距离最长的“三村——中心小学”专线收费为每生单程5元，其余路线收费为每生单程3元、2元、1.5元；天堂镇的2条专线收费均为每生单程2元。
客运专线开通后，得到广大群众的一致称赞和认可，许多家长表示，不仅解决了孩子上下学乘车难、不安全的问题，也让他们更加省时、省事、省心。
来源：云浮日报
通讯员：蓝海燕 钟浩平
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