火车高铁会开通电子发票吗？高速公路节假日免费通行政策能攒到平时用吗？

回深圳的火车票报销凭证不小心丢失,找了几圈没找回,后续没法找公司报销,只能自己承担。想问下火车高铁能实现电子发票么?现在必须取纸质报销凭证,丢失后还没法补办,出差的普通员工只能自认倒霉。刷身份证进站的便利被取报销凭证给耽误,希望能加速推进火车票电子发票,便利老百姓出行,谢谢!

2020年全国高铁和普速线路全面实行电子客票,旅客购票后可直接持有效身份证件检票乘车,无需换取纸质车票,这不仅极大方便了广大旅客乘车出行,也为铁路客票电子发票的实施应用奠定了良好基础。

在推广实施电子客票期间,铁路部门一直同步研究推进电子发票相关工作,制定了基于国税系统自建电子发票服务平台的实施方案,并与国家税务总局就业务流程和技术实现方式进行了多次沟通,目前双方已就具体实施方案基本达成一致意见。

由于铁路发票业务具有行业特殊性且开票数量巨大,需由国家税务总局制定出台相关政策和技术标准,并对现有国税系统进行升级改造。铁路部门正积极与国家税务总局沟通协调,加快推进电子发票实施工作,争取早日让广大旅客享受到报销凭证电子化带来的便利。(国铁集团客运部)

节假日高速公路免费通行是广大车主的福利,但是车山车海让人头痛。本人建议:由“集中时段免费”改为“核定额度免费”。将全年免费天数通过测算,可折算成公里数或者金额到每辆可享受免费的车辆。假设每辆车全年可享受免费通行3000公里或金额2000元,无论是节假日或平时,无论是白天还是晚上通行,都记入该车辆的账上。一旦核定的额度用完,即开始进入收费状态,改“大集中”、“大统一”为分散的、自由的方式。

我国出台和实施重大节假日免收小型客车通行费政策的主要目的,是缓解重大节假日期间公路收费站拥堵,方便公众出行。之所以选定为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个重大节假日,主要是考虑到这四个节假日在公众日常生活中的重要性最为突出,公众出行需求和高速公路交通量增长最为明显。政策实施后,有效缓解了重大节假日期间公路收费站拥堵问题,提高了收费公路通行效率,并促进了旅游业和国内消费快速发展,取得了良好社会效果。

但我们也注意到,在实施过程中,在京津冀、长三角、珠三角、成渝等经济较发达地区部分路段的高峰时段,经常出现拥堵缓行现象。究其成因,主要是在重大节假日期间,机关、厂矿企业和学校等统一公休,公众能够举家集中出行,导致以小客车为主的公路交通量迅猛增长。加之,这些地区的部分主干道公路,建成时间早,通行能力有限,无法满足高峰时段实际通行需求。多重因素叠加,导致出现拥堵缓行现象。

解决这些问题,需要坚持系统观念,统筹路网结构优化、重点路段改扩建、假期安排调整、通行政策完善等因素,多措并举、综合施策。现行重大节假日免收小型客车通行费政策已实施9年,也取得了一定的实际效果,加之涉及面广、情况复杂,对其进行改革调整,需要深入研究论证,科学评估分析,并结合相关政策统筹考虑。

下一步,我部将会同有关部门督促指导各地,继续严格落实重大节假日免收小型客车通行费政策。同时,深入研究,加快推动《中华人民共和国公路法》《收费公路管理条例》修订工作,不断优化完善收费公路管理制度,提升公路交通服务水平,进一步增强人民群众的获得感、幸福感和安全感。(交通运输部公路局)