什么是“绿波协调”呢？
绿波协调，是指通过城市主干道连续交叉路口的距离，结合车流行驶时的车速，计算出路口信号灯的绿灯起动时差，来调整这条主干道的信号灯配时，实现市民驾驶车辆以设定的车速通过该路段时，达到“一路绿灯”的效果，提高市民的早晚高峰通行效率。
影响“绿波协调”控制效果的因素有哪些？
1、路口间距：绿波路段每个路口之间的间距要适中，各路口一般600米左右最适宜（路口间距过大、过小都会影响绿波效果）；
2、路口饱和度：饱和度越高的路段越拥堵，堵车也会影响绿波通行的效果，因此路口饱和度不宜过高；（饱和度：实际交通流量与该车流的饱和通行能力的比值）
3、道路条件：道路条件良好（道路车道数、线形、路况等都会影响绿波效果）；
4、路侧干扰：路段干扰（如公交进出站点干扰、进出、转向交通流干扰、非机动车、人行横穿干扰等）会影响绿波效果，因此干扰应较少；
5、信号周期（路口信号灯色按设定的顺序显示一轮所需的时间）：各路口信号周期需相同或成倍数关系。
有哪些路段做了“绿波协调”？
为云城区道路“保畅缓堵”，云浮交警制定了7个“绿波协调”方案，如下表：
重点路段绿波协调方案剖析：
1、兴云东路（建设南路-牧羊路）（早高峰）
兴云路是云浮市主城区市中心唯一一条贯穿东西向的主干道，周边分布有益华国际广场、云浮汽车站、学校、公园、石材市场等众多出行吸引点，交通流量高度集中出现常态化拥，早高峰出城，晚高峰进城，且具有明显的潮汐现象。
为了有效治堵，云浮交警通过针对兴云路-建设南路路口、兴云路-翠石路口路口、兴云路-云浮中学路口、兴云路-蟠龙湖路路口、兴云路-牧羊路路口共5个路口红绿灯进行智慧赋能，制定兴云路早高峰绿波协调方案，优先出城方向，同时兼顾对向，达到精准治堵的效果，缓解兴云路早高峰的道路拥堵。
早高峰期间，按照建议的驾驶速度通行，可实现西往东可不停车通过，东往西需停车一次。
图1.兴云路绿波协调建议通行速度示意图（早高峰）
云浮这条路上线了“一路绿灯”科技
【兴云路早高峰优化前与优化后的行车视频】
2、世纪大道绿波协调（平峰期及晚高峰）
世纪大道位于云浮中心城区东南侧，范围东起广梧高速云浮东出口，西至G324 国道，南临南山森林公园山体，南山河从道路北侧蜿蜒而过，连通了G324国道、新城快线等交通干线，连接了包括云浮市政府、人民广场、云浮市植物园、学校、及工厂等重要的城市发展要素，是云浮城市交通的主动脉。
【平峰期】：通过制定迎宾路-城南路-宝马路，金丰路-育才路分段双向协调绿波方案，由原来需停车5次降低至2次，提高路段通行效率；
图2. 世纪大道绿波协调建议通行速度示意图（平峰期）
【晚高峰】：通过制定金丰路-育才路双向协调绿波方案，减少半坡起步，由原来需停车2次优化为无需停车通行。
图3. 世纪大道绿波协调建议通行速度示意图（晚高峰）
来源：云浮交警
责编：麦月勇
值班主编：区云波
