“K349+600发生五车追尾,车辆已移至路肩,初步处置完毕!”。春运期间,广东交通集团所属云梧高速“警路企”联动群“叮咚叮咚”不停弹出处置信息。这是云梧高速为打通春运返程车流保畅“瓶颈”,与粤桂毗邻苍郁高速、岑罗高速等5家高速公路构建“警路企”平台,有效联动,快速处理交通事故的一个场景。
为充分发挥“一路三方”的联动作用,云梧高速积极与毗邻5家高速公路联动,建立“警路企”联动群,实现“警路企”有效联动,达到精细化快速疏导拥堵车流的目的,让路面易堵点春运返程车辆“拥而不堵”。
针对省界连接点K345车道“三变二”易堵塞情况,在云罗高速K345路段,路政“铁骑小组”+24小时固定驻点人员运用警用摩托等“两快速”到场处理。依托“警路企”联动群,打破以往属地施救和路段内施救惯例,实施就近救援排障模式,快速处理突发事件。据了解,春运期间截至目前,单次救援时间较以往平均缩短约半小时以上,大幅节省时间成本和经济成本。同时,采用无人机巡查+监控轮巡+路面巡查方式“三巡查”,确保巡查无死角全覆盖。
此外,云梧高速与广西岑罗、苍郁等单位进一步深化信息联动机制,通过视频智能分析和路况监测平台,与监控中心应急领导组形成“最强大脑”,统筹收费站车流高峰、车辆拥堵时的指挥,实现信息共享“中游传输不间断”“下游承接不拖沓”,高效保障了春运返程路面的畅通与安全。
据统计,春运期间(1月17日至2月9日)云梧高速省界出入口车流总量约165万车次,同比上升27.58%。通过“警路企”重点联动保畅17次,路面应急单次处置时长由半小时缩短至约15分钟,确保了桂粤两省区高速公路大动脉的畅通。
记者:周洲
通讯员:李治辰
责编:黄进健
值班主编:区云波
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