“要想富，先修路。”
这是古往今来的一句俗话。
交通是一个城市经济发展的命脉。
路都不通，何谈发展？
近年来，普宁随着大项目的不断落地，城市开发不断加强。扩容提质也初步显现，以高铁站、普宁大道、北二环为主的重大交通设施为引领的新片区开发如火如荼，为发展提供了新的发展平台。
但是随之而来的就是，因扩容提质的加快，相应的对接配套公路却没跟上脚步。中心城区的断头路存在数量多，已经直接影响群众出行，是群众最关心、最迫切的热点问题之一。今天，让我们来看看，普宁城市的“断头路”有哪些？
城区“断头路”有哪些?
近年来，有关部门为加快中心城区与外围快速的通达能力，先后启动并完成广达北路北段、文竹北路北段、新河东路北段、新河西路北段、大学路等道路建设，对中心城区的交通环境有一定的改善作用。
根据《普宁市中心城区道路命名方案》所示，小编统计了已命名的道路中，发现目前城区仍存在约20多条道路处于“断头路”状态，其中西北片区和东南片区的断头路的数量较多，导致部分道路需要承当更多交通压力，造成拥挤的同时，也制约城市的发展。
城市西北片是普宁城市的核心地带，玉华北路是普宁城市版图较为中心的道路，周边有市政府、银行、相关部门的办公场所，玉华北路也已经规划多年，但白沙陇、南园、西陇等地旧改推进缓慢，目前也均未贯通，是影响中心城区发展最重要的道路之一；
普宁广场片区商贸活跃，有服装城、万泰汇、coco city、轻纺城等商业配套，因“开发红利”也导致道路通行相对稠密，周边断头路主要有南华路西边延长线、白沙陇路延长线（清华路）、大学路北段延长线（新春路）、赤华北路北段，这几条道路靠近新发展片区且周边旧区较多，开发难度十分巨大；
西二环大道作为城市主干道，南段工程也早已建成通车，北段目前也尚未启动，且与揭普高速平行，交通改善需求并无中心城区的迫切；龙石路是贯穿普宁市科技园的重要道路，是池尾街道城市开发的重要道路之一，目前也尚未完工；福宁路作为于大学路相交的辅路，对缓解城西大道车流问题也有一定的推动作用。
城市东北片作为市区与普宁东部对接的重要片区，是纺织服装工厂的集聚区之一（中河开发区），目前，新美路已列入开工建设计划，近期已启动征拆等工作；河滨南路（人民公园段）则成为新河东岸欠缺最短的断头路，因道路需穿越人民公园旁，导致欠缺了一小部分道路，导致新河东岸车辆需通过流沙大桥绕行西岸通行，加剧了交通的混乱与流沙大桥的交通压力；引榕东路和马华北路因靠近城市东二环大道和新汽车站旁，两条道路将成为对接新汽车站和具有更加要的重要，目前，该道路已经到了建设预留的地基。
城市西南片的断头路是目前最少的，除了对接普宁市科技园的龙石路外，西二环大道南段也存在一小段对接普宁大道的道路；而赤华南路尚未建设，道路需贯穿赤水村，且覆盖旧区较多，也较影响村的相关片区的开发建设；
贵南路作为贵政山村和赤水村两村的贯穿道路，是城市发展的辅路，对拉动城市开发具有重要作用，目前道路沿线也尚未开发，期待能以道路的建设，推动两村的新发展；大学路目前已正式通车，但大学路建设并无将跨越新河的桥梁一并建设，对大学路的南北连通又多了一道“断头工程”。
城市东南片主要是以高铁新城为核心布局，断头路均是为了连接高铁新城和未来东部新城片区。其中安泰路是光平路的延长线，是市中心连接东二环大道南段的道路之一，马华路是贯穿流沙大道的道路，目前道路为县乡公路，规划全线均为断断续续，并没有形成较为良好的道路通达环境；军马路是东环大道连接东二环大道的配套道路，目前也是县乡公路；南竹路、睦邻路两条道路是直接对接高铁片区的站前路，是片区发展最迫切建设的道路之一。
其中，睦邻路需穿越村庄，拆迁建设难度巨大；泗东路连接普宁大道和流沙大道的加密线路，目前道路也是县乡公路，并不是完整贯穿的道路；中河路是沿城区段的中河西岸道路，目前全市正在积极推进河道整治，该路段也尚未开始建设。
除此之外，在中心城区的断头路尚未改善的同时，根据《普宁市中心城区道路命名方案》所示，规划中尚未命名的道路还有一大批尚未开建，其中最为集中的有北环大道至练江岸堤边、东二环大道以东、池尾高速路口以南等地，这批已规划尚未命名的道路，是城市开发的几大片区，但目前几大片区尚未迎来大开发建设，但是未来城市进一步扩容提质的发展片区，是中心城区对外延伸片区，期待尽快启动以规划先行的编制工作，早日做好新一轮发展筹备新的“城市资本”。
“断头路”直接影响群众生活出行，是群众最关心、最急切、最期盼的热点问题，打通“断头路”是重要的民生工程，也是增强城市综合承载能力、提升城市生活品质的重要举措。疏通城市“毛细血管”，有利于提升路网功能、方便居民出行、促进区域经济发展……好处多多，却困难重重。
近年来，周边县市均有打通断头路的建设范本，例如揭阳的“十三路一河一桥”的拆迁、汕头市的“创文强管”促进断头路建设等等。打通城市断头路是一场“攻坚战”，特别是像玉华北路一样的中心城区交通主干道，拆迁难度更加巨大，需要相关部门坚持把群众利益放在首位，勇于担当、协调联动，通过耐心细致的思想工作和行之有效的具体举措解决好各种突出问题。
希望有关部门能尽快筹划，积极对中心城区的“断头路”进行分批建设，力促断头路早日打通，缓解中心城区的交通压力，实现周边道路微循环，改善交通拥堵的现状，方便周边群众出行。
